פורום אופניים

אורי שלום. אכן, לפי נראות האופניים והמכלולים, הן בהחלט מספקות למתחילים בשטח.כמובן שצריך לבדוק שכל המכלולים תקינים. קח בחשבון שהאופניים ה"שולטים" כיום הם בקוטר גלגלים 27.5" ו 29" , נתון שמהווה מכשול לסחירות טובה לאופניים בקוטר גלגלים 26".

תודה רבה! אשמח לדעת האם האופניים משתלמות וטובות למתחילים במחיר של 1250. שלדה: 6061 T6 Aluminum Frame, w/ Triple Triangle™ מידות: S, M, L, XK גימור / צבע: אפור עם כיתוב כחול בולם זעזועים קדמי: SR Suntour XCM-DS, 100mm, hydraulic lockout, Coilt בולם זעזועים אחורי: - הילוכים: 18 SHIMANO ALIVIO 2X9 מעביר קדמי: Shimano מעביר אחורי: Shimano DEORE מעבירי הילוכים (שיפטרים): Shimano Alivio, 2x9 קראנק: All Terra, 36/22 מעצורים: Shimano disc, 160/160mm חישוקים: WTB SX19, 32h צירי גלגל: Formula QR front and rear, 6 bolt צמיגים: WTB Transition, 29 x 2.25" מרכיבים נוספים סטם: All Terra Alloy 1 1/8” Threadless, 4-Bolt W/ CNC Face Plate, 31.8, 8° כידון: GT All Terra Alloy Riser, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm מוט אוכף: All Terra Micro Adjust, 6061 Alloy, 30.9 x 350mm אוכף: All Terra MTB דוושות (פדלים): GT Slim Line Flat Pedal

אורי שלום. לפי המפרט הטכני, מדובר בעיסקה משתלמת ביותר.

תודה

[url=https://ibb.co/mFGtjfF][img]https://i.ibb.co/mFGtjfF/IMG-20201002-190241-2.jpg[/img][/url] [url=https://ibb.co/Jjq4PcP][img]https://i.ibb.co/Jjq4PcP/IMG-20201002-190229-2.jpg[/img][/url]

אד שלום. ישנם מקרים בודדים בהם ניתן להעלות את המעביר הקדמי מספר מילימטרים כלפי מעלה ולאפשר את מעבר השרשרת.במידה ואין באופניים שלך את האפשרות הזאת, עליך להיצמד למספר הגג"ש המקורי(44T). במקרה כמו שלך אין שום מתאמים שיכולים לעזור.כמו כן, במידה והגג"ש של 48 שיניים כן יורכב, יש להאריך את מספר החוליות של השרשרת כנדרש.

תודה על הערתך לגבי הארכת השרשרת. בינתיים הגג"ש מורכב תוך כדי ביטול המעביר הקידמי ולא שמתי לב שהמעביר האחורי יותר מידי קדימה. טוב שיש לי חוליות בשביל להוסיף

תודה

גם לגבי המודעה הזו אשמח לקבל חוות דעת:
https://www.yad2.co.il/s/c/ltu3wfk1

תודה!

למרות החריגה מהתקציב, אני מסתכל גם על המודעות הבאות:
https://www.facebook.com/groups/1584021771835447/permalink/2720346888202924/

https://www.facebook.com/marketplace/item/3472780589428270

https://www.facebook.com/groups/bike.trade.israel/permalink/2812908652265947/

אשמח לחוות דעת.
תודה!

זהו הדגם והשנתון של האופניים מהמודעה בפוסט הראשון.

הראל שלום. חברת נורקו ממוקמת בקנדה משנת 1964 לערך.מייצרים אופניים שמיועדים לשטח הקנדי הקשה.תמורה טובה מאוד לכסף והמשווקים בארץ הינם חברת "מצמן את מרוץ". הדגם שבתמונה fluid, הינו מוצלח ומוכר בקרב רוכבי השבילים והטרייל.

תודה גיל.
אני רוצה להסתכל קצת על המפרט שלהם, אבל רוב תוצאות החיפוש עבור "Norco Fluid 7.2 HT 2019" מפנות אותי ל "Norco Fluid 2 HT 2019" או "Norco Fluid 3 HT 2019".
מדובר באותו דגם עם שמות שונים? על מה אני צריך להסתכל?
תודה.

הראל שלום. ההבדלים בין fluid 3 ל 2, הוא במפרט הטכני. fluid 2 בעל מפרט טכני גבוה יותר. צור קשר עם המוכר וברר את הדגם המדויק, או מה המפרט הטכני ותוכל לדעת מה הדגם המדוייק.

יצרתי קשר עם המוכר. הוא אומר שהדגם הוא Fluid 7.2. 
האם זה דגם נוסף על 2 ו-3?

המספר 7 מתייחס לגלגלים 27.5. ישנם דגמי fluid 9.2,9.3 וכו', ואלו מתייחסים לקוטר גלגל 29.

תודה

הראל שלום. ברשותך, אתחיל דווקא מהסוף.ההיצע הגדול ביותר לאופניים יד 2, הוא באתר יד 2.מכיוון שכל אחד ואחת יכול לפרסם כל אופניים ובכל מצב, הרי שאיכות היא נתון משתנה.במידה ואתה רוצה לרכוש אופניים יד 2,ושתהיה איזו שהיא אחריות, עליך לכתת רגליים ולחפש בחנויות האופניים עצמם. (בחנות אופניים תוכל לקבל גם הסברים לגבי התאמת דגם כזה או אחר לצרכי הרוכב). בהתייחס לנתונים שרשמת הינך יכול לחפש עבור 2 הרוכבים במשפחתך, אופני הרים מסוג זנב קשיח, כאשר לגובה 170ס"מ, יש צורך בשילדה מדיום(17"), וגלגלים בקוטר 26",27.5" ואפילו 29". הגובה של הבן מצריך ברוב המקרים אופניים בקוטר גלגלים 24".לגבי אמינות המכלולים, יש לחפש אופני מותגים בלבד. דבר נוסף, תוכל לגלול לשיחות קודמות הדומות לשאלתך ואני מניח שתוכל להחכים בעוד דבר או שניים. ואחרון חביב, אם מצאת דגם והינך מתלבט לגביו נשמח לעזור. בהצלחה, גיל שמאי.

תודה רבה!
2 שאלות נוספות - 
אילו מהמותגים מומלצים יותר וכדאי להתמקד בהם?
במידה ומצאתי אופניים שאני מעוניין בהם, על מה כדאי להסתכל כדי לבחון תקינות?

התקציב שלי אגב הוא כ1000-2000 לכל זוג.

שוב תודה.

הראל שלום. כל אופני המותגים טובים ומכבדים את עצמם.במידה וראית דגם מסוים ואינך בטוח תוכל להתייעץ וכמובן שנדריך ונעזור. לגבי שאלתך השניה, מה בודקים?, הרי שבודקים הכל. צמיגים, חישוקים, הילוכים, כבלים, שרשרת, ברקסים וכו'. במידה ואין לך ידע טכני מספיק, אני מציע לבדוק את האופניים בחנות זו או אחרת, ולקבל חוות דעת, הן לגבי מצב האופניים והן לגבי הצעת מחיר לתיקון. בברכה, גיל שמאי.

מעולה.
אבדוק ואחזור עם דגמים ספציפיים.
המון תודה!

סימנתי כמה אופציות - 

לבן
https://www.yad2.co.il/s/c/62vmbr3d
https://www.yad2.co.il/s/c/c9jin9n0
https://www.yad2.co.il/s/c/vf2oar00

לאישתי
https://www.yad2.co.il/s/c/sqnvo6cf
https://www.yad2.co.il/s/c/tda9mgaa
https://www.yad2.co.il/s/c/kezryi7v
https://www.yad2.co.il/s/c/hgwa7o1a
https://www.yad2.co.il/s/c/v297vksi

אשמח ואודה מאוד על חוות דעת.
מקווה שלא נסחפתי עם מספר האופציות.. :)
תודה!

הראל שלום. ראשית כל הכבוד על עבודה יסודית ובחירה מושכלת של דגמים. לאחר עיון בכל הדגמים המוצעים, בין שלושת הדגמים האמורים לבנך, הייתי מתמקד בטרק ובנורקו.אבל, לפי התמונות הנורקו נראים חדישים יותר ובמצב טוב יותר והייתי בוחר לבדוק אותם.(גילוי נאות:שני בני רוכבים על דגמי נורקו). בין חמשת הדגמים המיועדים לאשתך, הייתי בודק את הHARO.שוב, דגם חדיש במחיר שפוי, ואף שלא מצויין במודעה, נראה לי שמדובר בגלגלים 27.5 או 29.(עדיפים מגלגלים 26). בהצלחה, גיל שמאי.

תודה!!!

מעדכן שרכשנו את ה-Haro ואישתי מרוצה עד השמיים. תודה רבה!

ולא יקר

זהירות למה בסוף מקבלים צינור!








אופניים חשמליים TS GOLD

עיניין של מזל לדעתי.
















אופניים חשמליים TS GOLD

דוד שלום. ירידה ועליית מדרכות בצורה מבוקרת ומידתית, אינה אמורה לגרום לנזקים.ברם, אופניים מהסוגים שציינת אינם מיועדים לקפיצות שכאלו.ולכן, במידה ואתה רוכב אחראי שאינו מנסה את גבולות ומגבלות האופניים, לא ייגרם שום נזק.

רוני שלום. הכיתוב על האופניים אינו מספיק במקרה זה. מפרט טכני בצירוף המחיר, יעזור לתת חוות דעת.

https://m.itaybicycle.co.il/product-p-271/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%94%D7%A8%D7%99%D7%9D-FAST-xc620-/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99-%D7%94%D7%A8%D7%99%D7%9D-.html

רוני שלום. המחיר הינו סביר בהחלט לסוג האופניים המוצע.יש לזכור שמדובר באופניים המיועדים לשטח קל ביותר(שבילים לבנים וכו'), ולא לרכיבת שטח אגרסיבית. אני מניח שדגם זה יענה על דרישותיכם.

תודה רבה! האם יש לסוג הרכיבה הזה, (קצת שבילים, קצת שטח עירוני) המלצות אחרות? מסיבוב שערכתי בלא מעט חנויות, אין מלאי של אופני 26...

אנחנו נמצאים בתקופה לא רגילה ואכן חסרים דגמים רבים של אופניים במלאים של החברות. אין כרגע שום המלצה לגבי דגם מסוים, אך כן אמליץ לגבי הדגם שראית מכיוון שהוא עונה על הציפיות של הרכיבה והן מבחינת המחיר.

שי שלום. בדרך כלל בעיה זו נובעת מכבל ומוביל תקולים.החלפתם פותרת את הבעיה. לעיתים המעביר עצמו(שיפטר), הינו תקול ויש להחליפו. יש להתחיל מהקל אל הכבד, קרי, החלפת הכבל והמוביל ובמידה ואין שינוי להמשיך הלאה.

רומן שלום. במידה ותשלח את המפרט הטכני של 2 הדגמים, נוכל להשוות ולחוות דעה.

פסטר שלום. אכן, כמו שרשמת, כאשר מחפשים אופני הרים שיכוך מלא לרוכב בגובה 180-182 גובה השילדה הינו L. המידה באינצ'ים הינה 19". נכון שיש יוצאים מהכלל ורוכב בגובה 180 יכול להיות עם רגליים ארוכות יותר ביחס לרוכב אחר באותו הגובה עם רגליים באורך קצר יותר. אבל צריך להבין!בחברות אופניים המכובדות יושבים מהנדסים שקובעים ששילדה מסוימת מתאימה לגובה רוכבים מסויים, וזאת בהתחשב בסגנון הרכיבה, גאוטריית השלדה , גאומטרית נשים או גברים וכו'. התאמת האופניים לרוכב חשובה על מנת שלא ליצור נזקים לגוף ברכיבות ממושכות.כאבי ברכיים, פרקי ידיים ועוד כהנה וכהנה. גם פרמטר הבטיחות חשוב מאוד.כשמתאימים אופניים לרוכב, ובמקרה שלך אופני הרים עם שיכוך מלא, יש לוודא שבזמן עמידה עם הרגליים על הקרקע, השילדה אינה מסכנת את המפשעה.(חשוב על מעידה בשטח עם אופניים מעל המידה הממומלצת). אז נכון, שאפשר להרכיב סטם קצר יותר, ולקרב או להרחיק אוכף, אך שינויים אלו יש לבצע בדרך כלל שנקודת המוצא(שילדת האופניים) מותאמת לרוכב, ולא לבצע שינויים בדיעבד בגלל שהשילדה אינה מתאימה. לסיכום, הצעתי האישית היא למצוא שילדה המותאמת לגובה הרוכב( לפי המלצת המומחים בנושא, קרי, מהנדסי האופניים), ושינויים מינוריים כגון החלפת סטם וכו' יתבצעו רק לאחר שהשילדה מותאמת לרוכב. בברכת גמר חתימה טובה.

אורלי שלום. לפי הנתונים שרשמת, ברוב המקרים האופניים המתאימים הינם בקוטר גלגלים 24". אישית הייתי ממליץ לך על אופני הרים זנב קשיח עם גלגלים בקוטר 26" ושילדה נמוכה xs. (12"-13"). אני מתבסס על כך שהינך רוכבת טוב+(להרכיב 2 ילדים מעיד על בטחון רב), קוטר הגלגל 26" יציב יותר מ 24", ואופני הרים ישמשו אותך בעתיד לרכיבת שבילים ושטח קל. על אופני זנב קשיח ניתן להרכיב כיסא תינוק נשלף על השילדה, או הרכבת סבל ועליו כיסא תינוק על הסבל.(כיסא תינוק עד כושר נשיאה של 22 ק"ג). להשלמת החבילה ניתן לרכוש כיסא תינוק קדמי, נשלף אף הוא. דעתי האישית סולדת מאוד מהרכבת שני ילדים על אופניים. כאשר מדובר בכיסא אחורי, עוד אפשר להבין, אך הרכבת כיסא קדמי פוגעת ביכולות ההיגוי של האופניים, הגבלת תנועה בסיבובים, משקל יתר על מיסבי ההיגוי, בד בבד עם שחיקה מוגברת, והבטיחות...הבטיחות! שנה טובה וגמר חתימה טובה.

יניב שלום. על מנת להחליף רפידות לקרמיות, יש לבדוק שהרוטור אכן מתאים לרפידות מסוג זה. דבר שני, מכיוון שרשמת שרכשת אופניים חדשים, יש להבין שחווית הבלימה תתעצם ככל שהרפידות יתאימו את עצמן אל הרוטור. כמו כן, רכיבה עירונית אינה מצדיקה מעבר לרפידות קרמיות ולהוצאה כספית שאינה במקומה.במידה והברקסים באופניים שלך מכוונים כראוי, הבלימה צריכה להיות טובה ומספקת.

אלמוג שלום. הנוסחה "אומרת", שכל קילוגרם אחד שמורידים ממשקל האופניים, מקביל ל"השלת" 8 ק"ג מהאדם.עקב נוסחה זו תוכל להבין מדוע ישנו "מרוץ" של רוכבי אופניים מקצועיים(ואף חובבנים), לרכוש רכיבים בעלי משקל נמוך לאופניים שברשותם. לעניננו, לשנע אופניים במשקל נמוך של 1 ק"ג, קל יותר. עכשיו, הכל תלוי בכיס.פשוט! בברכה, גיל שמאי

מאיר שלום. במידה והציר המרכזי לא הוחלף באחר, ובמידה והקרנק זהה לזה שהוחלף אין כל סיבה לתקלה שהזכרת.אכן, יש לסגור את הבורג של הציר המרכזי חזק, היות והציר הינו קוני.יש לבדוק את מתח הכבל של המעביר, שכן ישנה אפשרות שהוא רפוי יתר על המידה. דווח על המשך התפתחות.